واشنطن العاصمة 04:11 PM

لماذا قصفت إيران جزيرة ديدمار العمانية؟

استهداف معدات الملاحة في جزيرة ديدمار العُمانية يثير تساؤلات بشأن مساعي إيران لتقليص دور مسقط في إدارة مضيق هرمز.

· 3 دقيقة قراءة
صورة التقطتها الأقمار الصناعية تُظهر جزيرة ديدامار في سلطنة عُمان، في 26 سبتمبر 2023. غوغل/إيرباص/صورة موزعة عبر رويترز.
صورة التقطتها الأقمار الصناعية تُظهر جزيرة ديدامار في سلطنة عُمان، في 26 سبتمبر 2023. غوغل/إيرباص/صورة موزعة عبر رويترز.

استهدفت إيران، الأربعاء، معدات لمراقبة الملاحة البحرية في جزيرة ديدمار العُمانية بمضيق هرمز، في خطوة يرى محللون تحدثوا لـ”الحرة” أنها تهدف إلى الضغط على السلطنة وتقليص دورها في إدارة هذا الممر المائي الاستراتيجي الذي أصبح في قلب المواجهة الأميركية الإيرانية.

وأكدت ثلاثة مصادر لرويترز تعرض أنظمة الملاحة البحرية في الجزيرة العُمانية لهجمات إيرانية، دون اتضاح حجم الأضرار، فيما نقل موقع متخصص بالشؤون البحرية عن مسؤول عُماني رفيع نفيه استهداف المعدات الملاحية في الجزيرة، وسط غياب تأكيد رسمي معلن من مسقط.

ونقلت وكالة فارس عن مسؤول في بحرية الحرس الثوري الإيراني، قوله إن الضربات دمرت وسائل مساعدة ملاحية في الجانب الجنوبي من مضيق هرمز، كانت تستخدمها سفن تعبر الممر المائي دون موافقة السلطات الإيرانية.

وتعتبر طهران السفن التي تستخدم الممر الجنوبي لمضيق هرمز بالقرب من الساحل العُماني غير مصرّح لها بالعبور، في محاولة لفرض مسار قريب من سواحلها يتيح لها التحكم بحركة الناقلات.

وتستضيف جزيرة ديدمار التي تعرضت للهجوم مركز مراقبة هرمز الذي تديره البحرية السلطانية العُمانية، ويتولى تنظيم حركة السفن عبر المسارات الملاحية، التي يقع جزء منها داخل المياه الإقليمية للسلطنة.

وتكتسب الضربات الإيرانية على الجزيرة العُمانية أهمية خاصة في ضوء محاولات طهران السابقة فرض ترتيبات جديدة لإدارة الملاحة في مضيق هرمز بالتنسيق مع مسقط، دون أن يُكتب لها النجاح، في ضوء تبني السلطنة لموقف يقوم على حرية الملاحة الدولية في المضيق.

ويرى الأكاديمي العُماني المتخصص في العلاقات الدولية والسياسات الخليجية الدكتور عبدالله باعبود، في هذه الضربات بعدا سياسيا يتجاوز أهميتها العسكرية المباشرة.

ورجحت مصادر في مجال الشحن والأمن البحري أن يكون لهذه الهجمات تأثير محدود فقط على الشحن التجاري في هرمز، بسبب وجود أنظمة بديلة في أماكن أخرى.

ويربط باعبود هذه الضربات بتصريحات رئيس البرلمان الإيراني محمد باقر قاليباف بشأن عدم عودة مضيق هرمز إلى وضعه السابق للحرب، في إشارة إلى خطط طهران للسيطرة بشكل كامل على حركة العبور فيه.

ومنذ اندلاع الحرب تشن إيران هجمات لعرقلة الملاحة في مضيق هرمز الذي يمر منه أكثر من 20% من شحنات النفط العالمية، فيما ترد الولايات المتحدة بقصف مواقع إطلاق الهجمات.

ونفذت القوات الأميركية يوم الثلاثاء ضربات على جزيرة قشم الإيرانية، التي تضم منشآت عسكرية يستخدمها الحرس الثوري، المصنف على قوائم الإرهاب الأميركية، في هجماته على ممرات الملاحة البحرية.

ويقول الكاتب الصحفي العُماني المختار الهنائي في حديث لـ “الحرة” إن استهداف الجزيرة يتعارض مع طبيعة العلاقة التي حافظت عليها مسقط مع طهران، معتبرا أن قصف منشآت تابعة لدولة تتمسك بالحياد لا يمكن تبريره عسكريا ولا دبلوماسيا.

ويشير الهنائي إلى أن سلطنة عمان واجهت ضغوطا أميركية بسبب موقفها من الحرب، لكنها واصلت اتباع سياسة الحياد الإيجابي، معتبرا أن خسارة جار موثوق ووسيط دبلوماسي لن يخدم المصالح الإيرانية.

وفي أغسطس الماضي، هدد الرئيس الأميركي دونالد ترامب بقصف سلطنة عمان إذا “وقفت في طريق” الولايات المتحدة.

ويتولى الجيش الأميركي حاليا مرافقة السفن التجارية التي تعبر المضيق من المسار الجنوبي المحاذي للسلطنة بعد أن عطلت الهجمات الإيرانية حركة الملاحة منذ بدء الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في أواخر فبراير.

وتأتي الهجمات الإيرانية على الجزيرة العمانية في وقت زادت فيه صادرات النفط الخليجية إلى أكثر من 80 بالمئة ​من مستويات ما قبل الحرب في شهري سبتمبر وأكتوبر، ⁠مدعومة بتدفقات النفط عبر المضيق بمساعدة عسكرية أميركية.

ويربط باعبود تعرض عُمان للهجمات بالتداخل بين موقعها الجغرافي والتزاماتها الأمنية، ويشير إلى اتفاق عام 2019 الذي أتاح للقوات الأميركية استخدام مرافق في ميناءي الدقم وصلالة، معتبرا أن طهران تنظر إلى بعض البنى التحتية المرتبطة بالإمدادات الأميركية أو بحركة النفط من منظور عسكري، بصرف النظر عن موقف الدولة المضيفة من الحرب.

ويطرح احتمالا آخر يتمثل في استخدام الضغط على مسقط ضمن حسابات التفاوض مع واشنطن، لكنه يحذر من أن مثل هذه السياسة قد تؤدي إلى إضعاف دور وسيط حافظ على قنوات الاتصال مع طهران طوال فترات التوتر.